Phí lưu cont là một thuật ngữ quan trọng trong ngành logistics. Việc tìm kiếm thông tin về phí lưu container trở thành một yếu tố quan trọng đối với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này.
VPTrans sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về khái niệm phí lưu container, cũng như cung cấp những chiến lược và gợi ý tối ưu hóa những chi phí này để bạn có thể tiếp kiệm chi phí một cách tốt nhất. Phí lưu cont được tính như thế nào? Hãy theo dõi bài viết của chúng tôi để nắm rõ hơn về loại phí này nhé!
1. Phí lưu cont là gì?
Phí lưu container (thường được viết tắt là phí lưu cont) là khoản phí mà các doanh nghiệp logistics và vận tải tính toán cho việc lưu kho và quản lý container tại cảng hoặc các kho bãi lưu container.
2. Có bao nhiêu loại phí lưu container
Có nhiều loại phí lưu container vận tải khác nhau, tùy thuộc vào quy định và chính sách của từng công ty vận tải và cảng. Tuy nhiên, dưới đây là một số phí lưu container phổ biến mà bạn có thể gặp:
2.1 Phí Demurrage (DEM)
- Phí này thường áp dụng cho các bên thuê container (thường là người mua hàng hoặc đơn vị nhận container) và được tính dựa trên số ngày vượt quá thời hạn lưu trữ của container được quy định trong hợp đồng giao thông vận tải. Loại phí này sẽ do hãng tàu trực tiếp thu, về bản chất là do cảng tiến hành thu trực tiếp từ hãng.
- Khi tàu đã đến cảng (ATA), hãng tàu sẽ thông báo cho khách nhận hàng (A/N) và gửi lệnh giao hàng (D/O). Để khách hàng có thể sắp xếp vận chuyển hàng từ cảng về kho, hãng tàu có quy định về thời gian lưu trữ container tại cảng. Trong thời gian này, khách hàng không phải trả phí lưu trữ container (được gọi là DEM free time). Tuy nhiên, nếu khách hàng không đến lấy hàng sau khi quá thời hạn, hãng tàu sẽ áp dụng phí lưu trữ container (được gọi là phí DEM).
2.2 Phí Detention
- Phí DET (Detention) là loại phí lưu trữ container tại bãi hoặc kho, và được chủ hàng trực tiếp thanh toán cho hãng tàu. Hãng tàu sẽ có các khoảng thời gian miễn phí và tính phí DET cho chủ hàng dựa trên số lượng, thời gian lưu trữ, loại và kích thước container.
- Đối với hàng nhập khẩu, nếu khách hàng kéo container hàng hóa về kho, hãng tàu cho phép khách hàng giữ vỏ container trong một số ngày nhất định để lấy hàng, sau đó khách hàng phải trả vỏ container về bãi. Nếu khách hàng không trả vỏ container sau khi quá thời hạn quy định, sẽ bị tính phí giữ vỏ.
- Đối với hàng xuất khẩu, hãng tàu cho phép khách hàng mượn vỏ container để đóng hàng trong một số ngày nhất định. Trong khoảng thời gian quy định đó, không tính phí DET, tuy nhiên, nếu vượt quá thời gian đó, hãng tàu sẽ bắt đầu tính phí giữ vỏ container. Phí DET cho việc giữ vỏ container của cả hàng nhập khẩu và hàng xuất khẩu đều được gọi chung là phí DET.
2.3 Phí Storage charge
- Storage Charge được biết đến là phí lưu cont tại cảng mà chủ hàng sẽ phải đóng trực tiếp cho cảng, không thông qua bên trung gian là chủ tàu. Đây được xem là loại phí tách từ phí DEM. Mọi người có thể hiểu rằng, trong trường hợp cảng đang giữ hàng hóa, thời gian miễn phí DEM đã hết thì bạn sẽ phải đóng phí lưu cont này trực tiếp cho cảng biển.
- Storage charge là phí lưu container ngay tại cảng và do chính cảng lưu container thu. Có khá nhiều người nhầm lẫn phí này với phí DEM đã kể ở trên. Bạn có thể phân biệt một cách đơn giản rằng phí Storage charge do cảng thu còn phí DEM sẽ do hãng tàu thu. Hơn nữa phí DEM do hãng tàu quy định thu có thể bao gồm Storage charge hoặc không.
- Trong trường hợp phí DEM bao gồm cả phí Storage charge thì hãng tàu sẽ trả phí này cho cảng thay bạn. Còn nếu không thì bạn phải trực tiếp trả phí này cho cảng. Cách tính phí Storage charge cũng giống như cách tính phí DEM, khách sẽ phải trả phí dựa số ngày lưu container vượt quy định của cảng.
3. Cách tính phí
- Phí DEM sẽ được tính như sau:
(Số ngày lưu container – số ngày được miễn phí) x đơn giá lưu trữ container theo ngày - Phí DET sẽ được tính như sau
(Số ngày khách hàng giữ vỏ – số ngày được miễn phí) x đơn giá lưu vỏ container theo ngày
4. Cách tránh phí bị phát sinh
- Để tránh mất thêm phí thì các khách hàng nên chú ý số ngày được miễn phí lưu cont, sắp xếp thời gian đóng hàng, kéo hàng về kho một cách nhanh chóng để tránh mất thời gian cũng như chi phí
- Đối với phí DEM, DET thì lưu ý rằng thời gian được miễn phí tính cả các ngày lễ và thứ 7, chủ nhật
- Nếu doanh nghiệp đóng hàng tại bãi thì sẽ không bị tính phí DET
- Các loại phí lưu cont sẽ được tính dựa theo kích thước, chủng loại và kích cỡ của container
Trên đây là nội dung phí lưu cont là gì . Anh/chị đang có nhu cầu nhập khẩu, xin liên hệ với VPTrans để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.